Montaż i konserwacja bezolejowych łożysk ślizgowych

 

Bezolejowe łożysko ślizgowe pracuje płynnie, niezawodnie i bezgłośnie.Ponadto film olejowy ma również pewną zdolność pochłaniania wibracji.Jak zatem konserwować i instalować bezolejowe łożysko ślizgowe?Następujące i Hangzhou samosmarujące łożysko xiaobian razem, aby to zrozumieć.

 

Łożysko samosmarujące Hangzhou

 

Głównym wymogiem technicznym bezolejowego zespołu łożyska ślizgowego jest utrzymanie rozsądnego luzu między czopem a łożyskiem, aby zapewnić dobry kontakt między czopem a łożyskiem oraz odpowiednie smarowanie tulei miedzianej, aby czop mógł się obracać i utrzymywać płynny obrót i jest niezawodnie zainstalowany w łożysku.

 

Montaż bezolejowego zespołu łożysk ślizgowych:

 

(1) Przed montażem ogratować tuleję wału i otwór w gnieździe łożyska, wyczyścić suche i wolne od oleju łożyska i nasmarować otwór w gnieździe łożyska.

 

(2) W zależności od rozmiaru tulei wału i wielkości ingerencji w proces instalacji, zainstaluj wał w otworze gniazda łożyska i zamocuj go za pomocą udaru lub wyciskania.

 

(3) Po wciśnięciu tulei do otworu łożyska, rozmiar i kształt mogą ulec zmianie.Otwór wewnętrzny łożysk samosmarujących powinien być przycięty i sprawdzony przez rozwiercanie lub skrobanie, aby zapewnić dobrą relację między czopem a tuleją.Luka jest odpowiednia.

 

Konserwacja bezolejowego łożyska ślizgowego:

 

(1) Utrzymanie integralnego łożyska ślizgowego na ogół przyjmuje metodę wymiany tulei.

 

(2) Dzielone łożysko ślizgowe jest lekko zużyte, co można rozwiązać, regulując uszczelkę i ponownie zeskrobując.

 

(3) Jeśli powierzchnia robocza nie jest poważnie porysowana, potrzebny jest tylko precyzyjny obciąg, wówczas luz można wyregulować za pomocą nakrętki;Gdy powierzchnia robocza jest mocno zarysowana, należy usunąć wrzeciono i ponownie zeskrobać łożysko, aby przywrócić dokładność dopasowania.

 

To wszystko w artykule.Dziękuję za przeczytanie.


Czas publikacji: 14.12-2020